ECR -lasikuitu Suora kiertäminen kudonta

Suora kiertäminen kudontahakemukseen

Veneen, putken, lentokoneiden valmistuksessa käytetään E-Glass-kuitukudoksia ja autoteollisuudessa komposiitin muodossa. Kudoksia käytetään myös tuuliturbiinien terien valmistuksessa, kun taas lasikuitukäytöksiä käytetään biaksiaalisten (± 45 °, 0 °/90 °), triaksiaalisten (0 °/± ± 45 °, -45 °/90 °/+45 °) ja quadrial (0 °/-45 °/90 °) ja 0 °/45 ° °/90 ° °/°/45 ° °). Kudokset. Kudotusten tuotannossa käytettyjen lasikuitujen tulisi olla yhteensopivia erilaisten hartsien, kuten tyydyttymättömän polyesterin, vinyyliesterin tai epoksin kanssa. Siksi erilaisia ​​kemikaaleja, jotka parantavat lasikuidun ja matriisihartsin välistä yhteensopivuutta, tulisi harkita tällaisten kierrosten kehittyessä. Jälkimmäisen tuotannon aikana kuituun kohdistetaan kemikaalien seos, jota kutsutaan mitoitukseksi. Koko parantaa lasikuitujuosteiden (entisen kalvo), voiteluajojen (voiteluaineen) ja sidosmuodostuman välistä eheyttä matriisin ja lasikuitufilamenttien (kytkentäaine) välillä. Koko estää myös entisen kalvon hapettumisen (antioksidantit) ja estää staattista sähköä (antistaattisia aineita). Uuden suoran kiertämisen tekniset tiedot olisi määritettävä ennen lasikuitujen kehitystä kudontasovelluksiin. Kokisuunnittelu vaatii koon komponenttien valintaa eritelmien perusteella, joita seuraa sitten käyvät kokeet. Kokeilutuotteita testataan, tuloksia verrataan kohdevaatimuksiin ja tarvittavat korjaukset otetaan käyttöön. Lisäksi erilaisia ​​matriiseja käytetään komposiittien valmistamiseen kokeilun kiertämiseen hankittujen mekaanisten ominaisuuksien vertaamiseksi.